ვექტორული მოწინავე სერვო დრაივი, რომელიც საშუალებას აძლევს ინდუსტრიას, შიდა ინტელექტუალური სიზუსტის ხაზოვანი ძრავის გამოყოფილი დრაივერი მოდის

ხაზოვანი ძრავის ამძრავის ტექნოლოგია, როგორც კვების გადაცემის ახალი ტიპი, რომელიც განვითარდა ბოლო წლებში, მიენიჭა მნიშვნელობა გლობალურ ჩარხ-ინსტრუმენტების ინდუსტრიაში მისი უპირატესობების გამო და გამოიწვია ხაზოვანი ძრავის ტალღა ევროპაში და სხვა ინდუსტრიულ განვითარებულ რეგიონებში.

ხაზოვან ძრავას შეუძლია პირდაპირ აწარმოოს უწყვეტი ერთი მიმართულებით ან წინ და უკან ხაზოვანი მექანიკური მოძრაობა, შუალედური მექანიკური გადაცემის გარდაქმნის მოწყობილობის გარეშე, ხაზოვანი ძრავის ამძრავის ტექნოლოგია თანდათან მწიფდება მისი დაბადებიდან და განვითარების დღიდან, ამავე დროს, ხაზოვანი ძრავა, როგორც ახალი მამოძრავებელი ტექნოლოგია. მაღალი სიზუსტის, ნაკლები ცვეთის, სწრაფი რეაგირების, დაბალი ხმაურის, მაღალი ოპერაციული ეფექტურობისა და მცირე მოცულობის უნიკალური უპირატესობებით, ხაზოვანი ძრავა გახდა ყველა სახის ულტრა მაღალი სიჩქარის და ზუსტი ჩარხების იდეალური გადაცემის რეჟიმი.ლაზერული ჭრის, გრავირების, მარკირების, მოსაწყენი ხაზის, ზუსტი CNC ჩარხების, ზუსტი ტესტირების მოწყობილობებში, სამრეწველო ავტომატიზაციაში, ლოჯისტიკაში და სატრანსპორტო სისტემას აქვს გამოყენების ფართო სპექტრი.

ხაზოვანი ძრავის ამძრავის მახასიათებლები

ჩარხული ხელსაწყოების კვების სისტემაში, ყველაზე დიდი განსხვავება ძრავის ხაზოვან ძრავასა და თავდაპირველ მბრუნავ ძრავას შორის არის ყველა მექანიკური შუალედური გადაცემის კავშირის გაუქმება ძრავიდან სამუშაო მაგიდამდე (გათიშვის ფირფიტა) და ჩარხული ხელსაწყოების კვების სიგრძის შემცირება. მართოს ჯაჭვი ნულამდე.გადაცემის ამ რეჟიმს ნულოვანი გადაცემა ეწოდება.ამ ნულოვანი გადაცემის რეჟიმის გამო არის, რომ ორიგინალური მბრუნავი ძრავის ამძრავი რეჟიმი ვერ მიაღწევს შესრულების ინდექსს და ზოგიერთ უპირატესობას.

სპეციალური დრაივერი ვექტორული ხაზოვანი ძრავისთვის

როგორც ტექნოლოგიების ლიდერი მოძრაობის კონტროლის სფეროში ჩინეთში, Vector არა მხოლოდ არეგულირებს ყველა სახის სპეციალურ სერვო დისკს სხვადასხვა ინდუსტრიისთვის.უფრო მეტიც, ჩვენ შევიმუშავეთ VC800 მაღალი ხარისხის ხაზოვანი ძრავის სერვო დრაივერი 18 წლიანი გამოცდილებისა და ინოვაციური ტექნოლოგიის გაერთიანებით მოძრაობის მართვის ინდუსტრიაში დახვეწილ ინდუსტრიულ ტექნოლოგიასთან და ქარის მიმართულების აღქმასთან.უახლესი სერვო კონტროლის ტექნოლოგიის ინტეგრირებით, ჩვენ შეგვიძლია გავაცნობიეროთ ხაზოვანი ძრავის მაღალი სიზუსტის კონტროლი.

Vector VC800 ხაზოვანი ძრავის დრაივერს აქვს შემდეგი მახასიათებლები:

თავსებადია სტანდარტული დამატებითი ABZ კოდირებით, სურვილისამებრ HALLU HALLV HALLW.

დამატებითი ABZ ენკოდერი პირდაპირ იყენებს ფოტოელექტრული კონვერტაციის პრინციპს კვადრატული ტალღის A, B და Z ფაზების სამი ჯგუფის გამოსატანად.ფაზური სხვაობა A ჯგუფსა და B ჯგუფს შორის არის 90. ამრიგად, ბრუნვის მიმართულების შეფასება მარტივად შეიძლება, და Z ფაზა არის პულსი თითო რევოლუციაზე საცნობარო წერტილის პოზიციონირებისთვის.პრინციპის სტრუქტურა მარტივია, აპარატის საშუალო სიცოცხლე შეიძლება იყოს ათიათასობით საათში, ძლიერი ჩარევის უნარი, მაღალი საიმედოობა.

მისი კონფიგურაცია შესაძლებელია, როგორც ავტომატური ფაზის ძიება ჩართვისას.აქტუატორის ფაზა ასევე შეიძლება ზუსტად იქნას მიღებული დატვირთვის დარღვევისა და ცალმხრივი დაბლოკილი ბრუნვის პირობებში.

შესატყვისი ძრავა მარტივია, სტატორის გრაგნილის პარამეტრების ავტომატური იდენტიფიკაციით, ამძრავის ხარისხის ავტომატური იდენტიფიკაციით, მაგნიტური ბოძების მანძილის შეფასებით და მიმდინარე რგოლის გამტარუნარიანობის ავტომატური დაყენებით.VECObserver პროგრამულ უზრუნველყოფას შეუძლია სწრაფად შეესაბამებოდეს ხაზოვან ძრავებს.

დინამიური დამუხრუჭების ფუნქციის მხარდაჭერა, არანორმალურ გარემოებებში შეიძლება ძრავის სწრაფი დამუხრუჭება, სიჩქარის თავიდან აცილება.

მაქსიმალური მხარდაჭერის 4 MHZ ბრძანების შეყვანის მდებარეობა, 4-ჯერ AB პულსის სიხშირე შეიძლება იყოს 16 MHz-მდე.

პოზიციის კორექტირების ფუნქცია.შესწორების შემდეგ, მაგნიტურ კოდირს შეუძლია მიაღწიოს პოზიციონირების მაქსიმალურ სიზუსტეს ±1μm.

უპასუხეთ სწრაფად.უსწრაფესი მიმდინარე მარყუჟის მართვის ციკლი არის 80KHz, ხოლო ყველაზე სწრაფი სიჩქარის მარყუჟის მართვის ციკლი არის 40KHz.